Anny

Московский метрополитен: что скрывается под землей?



Московское метро – это не только средство передвижения, но и настоящий памятник архитектуры. И именно поэтому, пока в рамках конкурса о Москве и ее архитектуре, другие блогеры обозревали «наземные», так сказать, окрестности, я решила спуститься под землю и поговорить о красоте и великолепии одного из уникальных памятников, саму атмосферу которого необычайно важно сохранить, учитывая, конечно, неизбежное развитие этого единого организма под названием «Московский метрополитен».

Итак, начнем…

Москвичи, любите ли вы метро так, как любят его провинциалы? А впрочем, не отвечайте. Понятно же, что для вас это средство передвижения, зачастую – неудачные пересадки, ежедневная морока в часы пик и так далее…. И поэтому вы порой не то чтобы не любите метро, просто не замечаете его красоты – некогда. И это нормально.

Спускаемся под землю?Collapse )
promo anni_sanni october 16, 2013 18:48 58
Buy for 50 tokens
Не думали, что надо будет вообще писать такое (потому что неадекватов молча банили, с адекватами всегда можно было нормально поговорить), но таки пришлось. По большей части это правила мои - Анни, потому как я общаюсь тут в 90 процентах случаев и меня почему-то до сих пор задевают разные…
Ну звеняй, "более лучших" фото я не отрыла в своих архивах, я в поездках специально на метрофото внимание не заостряла (а зря..)
Как интересно!! Спасибо. Московское метро - это как машина времени. Была там давно, но было очень интересно.
:) Машину времени можно найти в любом уголке нашей страны :) Только отпарвляет она в разные годы :)

Комсомольск вон топ-блогеры во главе с Темой тоже машной времени называют - с маршрутом в семидесятые )
у Лебедева есть целый сайт, посвященный московскому метро. http://www.metro.ru/

а еще полгода назад интернетХа потрясла новость Хабаровского метро. Кто-то даже серьезно воспринял эту новость. есть даже сайт со схемой.
Сайт Лебедева знаю и люблю :) Просто не включила его в список "ссылок по требованию", потому что он вне ЖЖ. Вообще, Лебедев много пишет про метро - и в плане схем, и в архитектурном плане. У него я узнала, к слову, в конце тог года про замену люстр на Театральной.

Ну а про хабаровское метро я написала одной из первых и была гигафанатом этой темы ) - http://anni-sanni.livejournal.com/683073.html
щяс у собаки уже не трут, щяс у матроса трут
Как провинциалу мне очень-очень нравится и интересно метро. Но пользоваться им каждый день по несколько раз мне бы не хотелось!
как всегда отличный репортаж
хоть и много букав
всегда воспринимал метро в Москве не только, как средство передвижения...
Это здорово! Потому как это нечто гораздо большее )
отчего же? Я москвич, здесь родился и прожил свои пятьдесят. Люблю, хотя спускаюсь редко. Это среда обитания реальной Москвы. Какая есть...
Очень интересно :) громадное спасибо за такой рассказ)
Находясь в подземке, никуда кроме перед собой не смотрю. Путаюсь в метро:)
Я очень люблю метро. Возможно, конечно, из-за того, что у нас в Латвии его нет, но зато во всех городах, в которых я бываю, стараюсь спуститься и прокатиться на подземном поезде.
По поводу фрески на Киевской - ту, что сейчас восстановили - ее рисовали именно как оригинал 1953. А то, что было до обрушения - это уже видоизмененная картина. В ходе существования фрески на ней перерисовали девочку, убрали деда около постамента и далее по мелочам. А сейчас перед нами фреска в первоначальном виде, как и 50 лет назад...
Спасибо! Крайне интересная информация, потому ка я читала иное. Если же это - восстановление исходника - то напротив, здорово.